เทคโนโลยี Advance Transmission Line (ATL) บนลำโพง PMC คืออะไร

Advance Transmission Line หรือ ATL คือเบื้องหลังเสียงที่มีความเป็นธรรมชาติ สมจริงของลำโพง PMC และเป็นเทคโนโลยีที่ได้รับการยอมรับจาก Sound Engineer มืออาชีพทั่วโลก

Transmission Line ทำงานอย่างไร?

การทำงานของ Transmission Line เกิดจากการวางเอาดอกลำโพงไว้ที่ปลายท่อที่มีความยาวและมีการซับเอาความถี่ย่านกลางและความถี่สูงที่ไม่พึงประสงค์ที่ออกมาจากด้านหลังของลำโพงออกไป

ในส่วนของความถี่ย่าน Low นั้นจะถูกผลักออกมาจากปลายของท่อแบบ In-Phase กับเสียงที่ออกจากด้านหน้าของลำโพงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของการสร้างเสียงเบส

ด้วยการทำงานของ Transmission Line นั้นจะช่วยลดการเกิด Distortion ทำให้เสียงที่ออกมาจากลำโพง PMC นั้นสะอาด มีความชัดเจนและเที่ยงตรงของเสียงเป็นอย่างมาก และยังทำให้ลำโพงทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและให้เสียงที่ดังขึ้นอีกด้วย ในทางกลับกัน เมื่อฟังที่ระดับเสียงที่เบา เสียงที่ได้ยินก็ยังคงเอารายละเอียดต่างๆ ไว้อย่างครบถ้วนเช่นกัน

Transmission Line เป็นแนวคิดที่เจ๋ง แต่การออกแบบให้มีประสิทธิภาพนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย ซึ่ง PMC ยกระดับมันขึ้นไปอีกขั้นสู่ Advance Transmission Line หรือ ATL

PMC ได้ทุ่มทรัพยากรมากมายในการวิจัยและพัฒนา Advance Transmission Line ขึ้นมาเพื่อรีดศักยภาพของเทคโนโลยีนี้ให้ถึงขีดสุด หนึ่งในปัจจัยที่ส่งผลอย่างมากคือโฟมซับเสียงที่ใช้ด้านในที่เป็นเหมือนอุโมงค์ที่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อซับย่านความถี่กลางและสูงได้อย่างเหมาะสม รวมถึงควบคุมย่านความถี่ต่ำให้ได้อย่างที่ต้องการเมื่อนำไปใช่ร่วมกับการออกแบบระยะของท่อ

นอกจากนั้นแล้วยังพัฒนา Resonant Absoring Chambers ขึ้นมาภายในตู้ลำโพงเพื่อควบคุมความถี่ที่ไม่ต้องการ ทำให้สามารถลดการเกิด Distortion และเพิ่มความเที่ยงตรงของเสียงของลำโพงอีกด้วย

นอกจากนั้นยังมีช่อง Laminair ที่ช่วยปรับแรงดันอากาศที่ถูกปล่อยออกมาจาก Advance Transmission Line ด้วยการแบ่งช่องที่อากาศจะไหลผ่านเป็นหลายๆช่อง ซึ่งช่วยให้เราได้ยินเสียงที่สะอาดและได้ยินเสียงย่าน Low ที่ดังขึ้นโดยไม่มีการบิดเบือนอีกด้วย

Acoustically Absorbent Chambers

แม้ว่าจะพัฒนาโฟมซับเสียงที่ดีที่สุดสำหรับ ATL มาแล้วก็ตาม แต่บางครั้งเราก็ยังคงเจอการ Resonant ของบางความถี่ที่ต้องใช้โฟมซับเสียงจำนวนมากในการจัดการ ซึ่งการใช้โฟมซับเสียงมากเกินไปนั้นทำให้เสียงเบสนั้นแห้งจนเกินไป

เพื่อจัดการกับปัญหานี้จึงสร้าง Acoustically absorbent chambers ขึ้นมาภายในตู้ลำโพงเพื่อจัดการกับความถี่นั้นโดยเฉพาะช่องว่างเหล่านี้จะถูกปรับแต่งอย่างละเอียดเพื่อจัดการกับความถี่นั้นๆ ออกไปจาก ATL ทำให้เสียงที่ได้จากลำโพงนั้น สะอาด และเที่ยงตรงเป็นอย่างมาก

Lower Distortion

ด้วยการซับเสียงภายใน ATL ทำให้ไม่มีความถี่กลางและสูงเหลืออยู่ด้านหลังโคนของลำโพงเลย และด้วยโครงสร้างของ ATL อีกเช่นกันที่ทำให้ไม่มีแรงดันอากาศอยู่ภายในตู้ลำโพงที่จะไปรบกวนการขยับและการสั่นของดอกลำโพง

ทั้งหมดนี้ส่งผลให้ดอกลำโพงนั้นสามารถทำงานได้อย่างอิสระในการสร้างเสียงความถี่กลางและความถี่สูง ซึ่งทำให้ ATL ให้เสียงที่สะอาด โปร่งใส่ และเที่ยงตรงมากๆ ในส่วนของความถี่ย่าน Low นั้นก็ถูกควบคุมด้วย ATL เช่นกัน ทำให้ Driver ไม่ต้องทำงานหนักเพื่อให้ได้เสียงที่ดังพออีกทั้งยังลดการเกิด Distortion ในความถี่ย่าน Low ลงทำให้ลำโพงของ PMC นั้นมี Distortion ที่น้อยมากๆ

Laminair จากเทคโนโลยีรถแข่งสู่การยกระดับคุณภาพเสียงของลำโพง PMC

PMC ใช้เทคโนโลยี Laminair มาออกแบบช่องระบายอากาศ เพื่อยกระดับคุณภาพเสียงสู่อีกระดับจากเทคโนโลยีรถแข่ง F1 สู่การออกแบบช่องระบายอากาศที่อยู่ในส่วนปลายของ ATL โดยช่องระบายอากาศนี้ถูกออกแบบด้วย Aerodynamic มาเป็นอย่างดี

ATL นั้นมีการออกแบบให้อากาศเคลื่อนตัวออกมาจากท่อด้วยความเร็วและแรงดังที่สูง เพื่อลดการม้วนวน (Terbulence) ของอากาศที่ปลายท่อ ช่องระบายอากาศที่ถูกออกแบบมาเป็นอย่างดีนั้นจะช่วยลดแรงต้านทานอากาศและเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานของ ATL นอกจากนั้นยังช่วยลดเสียงของลม เพิ่มเสียงเบส และเพิ่ม Dynamic Range ของลำโพงอีกด้วยด้วยการผนึกกำลังของ ATL และ Laminair จะทำให้ลำโพงของ PMC ยกระดับขึ้นไปอีกขึ้น